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Europorte est la première entreprise ferroviaire à avoir effectué des tests en 2021 en remplaçant le Gazoil Non Routier (GNR) par un biocarburant Oleo100 dans une locomotive en service commercial sur deux lignes non électrifiées. Oleo100 est un carburant renouvelable et biodégradable produit à partir de résidus de colza 100 % français qui permet une réduction de 60 % des émissions de CO2 sur ces trafics.